Что такое фум-лента и для чего она применяется?
Лента ФУМ, или фторопластовый уплотнительный материал – это тонкий синтетический уплотнитель, выпускающийся в виде ленты, как правило, имеющей полупрозрачный или матовый белый оттенок. Благодаря содержанию фтора, фум-лента имеет довольно высокую механическую и термическую устойчивость. Она не стареет, не рвется при растяжении и не теряет своих свойств под воздействием агрессивной химической среды или высокой температуры.
Основное назначение фум-ленты заключается в герметизации резьбовых, ниппельных и фланцевых соединений в технологических трубопроводах, сетях холодного и горячего водоснабжения и различных инженерных системах, работающих под давлением, не превышающем 9,8 МПа.
Фум-ленту изготавливают путем раскатывания жгута из фторопласта-4 и наматывают в рулоны различной ширины (от 10 до 16 мм). В зависимости от марки, в этом изделии могут также содержаться различного рода смазочные вещества.
Существует 3 основных марки фум-ленты:
- ФУМ 1: Применяется для уплотнения трубопроводов общепромышленного типа или для систем, работающих агрессивными химическими средами. В качестве смазки в ней содержится до 20% вазелинового масла;
- ФУМ 2: Применяется в системах, работающих с сильнодействующими окислителями, и не содержит смазки;
- ФУМ 3: Применяется для систем, работающих с особо чистыми средами.
На нашей базе стройматериалов и в розничном магазине в Тамбове можно купить фум-ленту газовую и для воды.
Свойства и технические характеристики фум-ленты
Основным достоинством фум-ленты являются ее хорошие эксплуатационные характеристики, среди которых можно выделить пластичность, нетоксичность, высокую прочность, химическую и термическую стойкость, а также высокие антикоррозионные качества. Кроме того, она обладает достаточно широким диапазоном условий для эксплуатации: давление (при определенных условиях) до 41,2 МПа и рабочая температура от – 60 до + 200 градусов по Цельсию.
Ленту ФУМ относят к трудно горючим и не взрывоопасным материалам. Температура самовозгорания данного изделия составляет +520 градусов по Цельсию. Однако при нагревании фум-ленты до температуры, превышающей +260 oС фторопласт, содержащийся в ней, начинает выделять летучие фтористые соединения, обладающие высокой токсичностью.
Фум-лента или лен?
Пакля, или лен, как уплотнитель для резьбовых соединений начал использоваться еще задолго до появления фум-ленты. Это натуральный материал, представляющий собой отходы первичной обработки льна. Как правило, пакля применяется для уплотнения резьбовых соединений металлических труб совместно с силиконовыми герметиками – такой способ существует довольно давно и проверен сантехниками нескольких поколений.
В настоящее время большинство специалистов считают лен устаревшим материалом. Прежде всего это связано с тем, что для работы с паклей требуется наличие определенного опыта, тогда как с фум-лентой может легко освоиться даже неспециалист. Так, для укладки пакли на резьбу необходимо сначала равномерно разделить лен на волокна, а затем аккуратно уложить его в межрезьбовые бороздки, стараясь не допускать появления перехлестов через витки. После этого на паклю нужно равномерно нанести слой герметика, разглаживая его щеткой. Количество уплотнителя также имеет важное значение, поскольку его недостаток снижает герметичность соединения, а избыток, срезаемый металлическими трубами при закручивании, приводит к созданию избыточного напряжения, что в свою очередь может вызвать разрушение деталей как в процессе монтажа, так и во время эксплуатации.
Исходя из этого можно сделать вывод, что фум-ленту рекомендуется применять для герметизации соединений современных металлопластиковых и пластиковых труб с использованием новых материалов. В свою очередь, лен больше подходит для металлических труб, особенно старых, с ржавой резьбой, где фум-лента не обеспечивает необходимую герметичность.
Как правильно наматывать ФУМ-ленту?
Чтобы сделать резьбовое соединение герметичным, каких-либо специальных навыков иметь не обязательно. Однако в этом деле все же имеются свои нюансы, о которых обязательно нужно знать.
Итак, для начала фум-лента наматывается на наружную резьбу по часовой стрелке, то есть по ходу ее закручивания. Во время наматывания нужно слегка натягивать ленту, чтобы получившаяся обмотка была достаточно плотной и не болталась. Чем больше будет натянута лента, тем качественнее получится соединение, однако не стоит забывать, что при сильном натяжении фум-лента может порваться. Кроме того, конец ленты должен быть выведен таким образом, чтобы не мешать процессу накручивания соединительного элемента.
Наматывать фум-ленту нужно в несколько слоев для обеспечения хорошего уплотнения между внутренней и наружной резьбой. Количество слоев зависит от диаметра используемой трубы. Так, для соединения труб диаметром от 15 до 25 мм достаточно намотать уплотнитель в три слоя, для труб от 25 до 40 мм в диаметре – четыре слоя, и так далее.
При работе с фум-лентой следует также учитывать ряд ее физических особенностей. Во-первых, она достаточно скользкая, поэтому при укладке может вызвать некоторые неудобства. Во-вторых, после упаковки ленты и закручивания резьбы до конца, ее уже нельзя будет провернуть назад без потери герметичности. Поэтому, в случае возникновения необходимости ослабить соединение, собранное с использованием фум-ленты, его уже нельзя будет подкрутить обратно – такое соединение нужно будет разобрать и перепаковать повторно.